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不同轉速離心泵產生汽蝕的情況也不一樣嗎?
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離心泵汽蝕時葉輪內液體的能量交換受到干擾和破壞,在外特性上的表現是流量-揚程曲線、流量-軸功率曲線、流量-效率曲線下降,嚴重時會使泵中液流中斷,不能工作。應當指出,離心泵發生汽蝕的初生階段,特性曲線并無明顯變化,有時因產生的汽泡覆蓋過流部分表面,形成光滑層面而使泵效率稍有提高。離心泵的特性曲線出現明顯變化時,汽蝕已發展到一定程度。
不同比轉速的離心泵,由汽蝕引起性能下降的形式不同。低比轉速深井泵,由于葉片間流道窄而長,故一旦發生汽蝕,汽泡易于充滿整個流道,因而性能曲線呈突然下降的形式。隨著比轉速增大,葉道向寬而短的趨勢變化,因而氣泡從發生發展到充滿整個流道需要一個過渡過程,相應的單級單吸離心泵的性能曲線開始是緩慢下降,之后增加到某一流量時才表現為急劇下降。軸流深井泵葉片少,葉片問重疊小,總有一部分處于高壓作用,因而性能曲線在整個范圍內只是緩慢下降。在多級泵中,因汽蝕發生在首級,所以性能曲線下降比臥式管道離心泵小。軸流泵和混流泵在揚程流量曲線出現明顯下降前,效率可能已經下降,所以對這種泵有時用效率下降(如1%)確定發生汽蝕的臨界點。圖5-7表示不同比轉速泵由汽蝕引起性能下降的形式。
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