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如何降低耐高溫潛水泵發生汽蝕的概率?
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汽蝕對于耐高溫潛水泵而言是一種比較常見的故障,預防汽蝕的發生和緩解汽蝕的破壞,一般可以從兩個方面著手,一方面從泵的設計和制造考慮,a,改善葉輪進水口的狀態,降低水泵的NPSHr,使之低于裝置汽蝕余量NPSHa,可以有效的避免汽蝕發生,b,采用高等級材質制造葉輪,提高葉輪抗汽蝕能力。另一方面,通過合理系統設計和設備選型、正確操作,也可以防止汽蝕的發生。下面,耐高溫潛水泵生產廠家具體介紹減少汽蝕的方法:
1.耐高溫潛水泵汽蝕選型時,如果裝置汽蝕余量低或介質易汽化時,泵盡可能采用低轉速。
2. 耐高溫潛水泵需要對易汽化介質,做好管路的保溫降溫,避免所輸送液體的溫度升高。
3. 耐高溫潛水泵在運行過程中,應利用泵出口閥控制流量在合理的范圍。耐高溫潛水泵偏大流量運行時最容易出現汽蝕現象。操作中,不允許用吸入管路閥門來調節流量。
4. 潛水泵在接近汽蝕的狀態下工作,如采用組織致密的抗汽蝕材料(銅合金、不銹鋼等) 制造泵葉輪可以延長葉輪壽命。如用壓延的鋼板焊接的葉輪較鑄造的葉輪抗汽蝕能力強。
5. 耐高溫潛水泵可以將葉片頭部背面修薄,改善葉片入口排擠,降低NPSHr。或加裝誘導輪,使液體進入葉輪前增加了一定壓力能。
非常感謝您對大東海泵業無錫有限公司官方網站的訪問!以上是如何降低耐高溫潛水泵發生汽蝕概率的介紹,如您對此問題還想深一步了解,或有其他泵業產品、水泵選型、水泵型號、水泵價格的問題需要解答,請聯系水泵廠家,大東海泵業還生產化工泵,隨時歡迎您的咨詢。謝謝!
1.耐高溫潛水泵汽蝕選型時,如果裝置汽蝕余量低或介質易汽化時,泵盡可能采用低轉速。
2. 耐高溫潛水泵需要對易汽化介質,做好管路的保溫降溫,避免所輸送液體的溫度升高。
3. 耐高溫潛水泵在運行過程中,應利用泵出口閥控制流量在合理的范圍。耐高溫潛水泵偏大流量運行時最容易出現汽蝕現象。操作中,不允許用吸入管路閥門來調節流量。
4. 潛水泵在接近汽蝕的狀態下工作,如采用組織致密的抗汽蝕材料(銅合金、不銹鋼等) 制造泵葉輪可以延長葉輪壽命。如用壓延的鋼板焊接的葉輪較鑄造的葉輪抗汽蝕能力強。
5. 耐高溫潛水泵可以將葉片頭部背面修薄,改善葉片入口排擠,降低NPSHr。或加裝誘導輪,使液體進入葉輪前增加了一定壓力能。
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